De nuevo unos saludos, trayendo para ustedes unas fotografías adicionales de los trabajos de modelos del metro de la Ciudad de México 

Información de cómo hacer un pedido es con un mensaje a la página de facebook

https://www.facebook.com/materielpneumatique/

Empezamos con un pedido que nos llegó para un NM-79 con cromática de FE-07

Hemos creado también varios MP-68 adicionales que nos han pedido nuestros clientes

 

                                    Una muestra del progreso de otro de estos que será terima

                                 Y una imagen del progreso de la cabina de un NM-02

Metro París y D.F

Se pueden sentir esos poderosos neumáticos deslizándose suavemente sobre los rieles de metal, o los derrapes de las llantas sobre las pistas húmedas cuando está lloviendo, la tecnología de metros neumáticos fue desarrollada en francia hace ya más de 60 años, siendo una de mis cosas favoritas cuando hablamos de trenes y todo tipo de ferrocarriles

En la imagen apreciamos un Francés MP-89CC (con cabina de conducción) y un Mexicano NM-02 lado a lado, como un tributo a los metros de rodadura neumática, siendo el de París Francia el primero, pero actualmente la red neumática más grande del mundo es la del metro de la Ciudad de México, aunque cuenta con dos líneas ferreas,

NM-02

Añadiendo un poco de pintura a este tren, luce maravilloso desde estos ángulos, uno de los trenes mas bellos del metro de nuestra capital.

Talleres del metro

Un simple render de cómo se vería un taller del metro donde conviven desde los trenes más antiguos hasta los más nuevos, en esta ocasión un MP-68, y más al fondo un NM-02, aunque el MP-68 está en estado original, como estaba hace muchos años, mucho antes de que el NM-02 fuera fabricado, y finalmente el NM-02 no posee su pintura naranja, porque aún no se la pongo.

El muy experimentado francés y el novato mexicano.

Como adicional a esta entrada, a petición de un comentario en otra entrada aquí muestro unas imágenes de la malla o mesh del FE-10 que he publicado antes, sólo el mesh de la caja o carrocería.

 Y una pequeña vista a la interfaz de blender

NM-02

Continuamos con unos renders del Neumático Mexicano del 2002  (NM-02) vamos con un render frontal y un render de perfil.  Este tren que recorre los caminos de la línea 2 del metro del distrito federal presenta un esquema de pintura blanco y naranja, sin embargo para estos renders no incluyo la pintura naranja, simplemente porqué no me parecía muy necesario.

Frente del gran tren neumático, uno de sus mejores aspectos.

El perfil de este bonito tren.

Con esto terminamos esta entrada, de dos ángulos de el tren neumático más reciente del metro mexicano. Próximamente tendremos más renders y trenes. Modelado y renderizado con Blender y Cycles.

Neumáticos Mexicanos

En este día damos un vistazo a nuevos renders, que ahora tienen como protagonistas a dos grandes trenes neumáticos, el primero es el NM-79, que ya hemos visto aquí ntes, y ahora un NM-02, ambos trenes fabricados en México, aunque al último de manos de varias empresas como la empresa española CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) y la Canadiense Bombardier, 30 unidades de este tren fueron fabricadas en México, y 15 fabricadas en España. Mientras que el NM-79 fue construido por la mexicana C.N.C.F  (Constructora Nacional de Carros de Ferrocarril) también conocida como Concarril.

Vista frontal del Mexicano NM-79.

Mismo tren en vista de perfil.

Una imagen de presentacion para este tren, combinando las dos imágenes anteriores.

Aquí vemos al NM-02 de perfil.

Trenes modelados y renderizados en Blender, utilizando Cycles como motor de renderizado. Esto es todo por esta entrada, habrán más trenes y renders próximamente